Уралкриомаш: 65 лет инноваций в космосе и на земле
09.10.2019 События

Уралкриомаш: 65 лет инноваций в космосе и на земле

Нижний Тагил славится металлом и танками. Но мало кто знает, что в городе родилось отечественное криогенное транспортное машиностроение и было положено начало космической эры. Это заслуга работников криогенного производства Уралвагонзавода, сегодня – АО «Уралкриомаш», которому 1 октября исполнилось 65 лет.

История предприятия началась в 1953 году, когда на Уральском заводе имени И.В.Сталина группа конструкторов под руководством М.Н. Веремьева создала первую в стране цистерну для перевозки жидкого кислорода. Он был необходим для заправки баллистических ракет – ядерного щита СССР. Так появилась новая отрасль – криогенное цистерностроение.

Но датой рождения Уралкриомаша считается 1 октября 1954 года, тогда постановлением ЦК КПСС и Совета министров СССР в составе Уралвагонзавода было образовано особое конструкторское бюро ОКБ-250 по криогенной технике и наземному стартовому оборудованию. Первой и главной задачей стало создание средств заправки жидким кислородом и азотом знаменитой ракеты Р-7 легендарного конструктора Сергея Королева. Уральские криогенщики с заданием справились. Запуск ракеты с первым искусственным спутником Земли ознаменовал начало космической эры.

За 65 лет тагильские специалисты участвовали во всех космических программах страны, создавая комплексы стартового заправочного оборудования на космодромах «Байконур», «Плесецк», «Восточный» для ракетоносителей типа «Восток», «Союз», «Протон», лунного космического корабля Н1-Л3, ракетно-космической системы «Энергия-Буран», самолета-лаборатории на криогенном топливе «ТУ-155». Запуск первого в мире плавучего космодрома «Морской старт» в экваториальной зоне Тихого океана и развитие космической программы Индии также состоялись благодаря профессионализму уральских инженеров.

О настоящем и будущем предприятия рассказывает генеральный директор АО «Уралкриомаш» Дмитрий Скоропупов.

- Дмитрий Александрович, вы возглавили Уралкриомаш ровно пять лет назад, в сентябре 2014-го. Какими были эти годы? Чего достигли?

- Главное достижение - это сохранение коллектива. Очень непростым был для нас 2015 год. Крупные контракты заканчивались, объемы загрузки производства не позволяли платить достойную заработную плату. Но коллектив смог мобилизоваться. И я благодарен людям за понимание. Мы вышли на поставленные цели и задачи. Сохранили основной костяк, который в дальнейшем и стал основой роста для УКМ. К 2016 году мы выполнили все обязательства по созданию комплекса заправочного оборудования ракеты-носителя «Союз-2» для первой очереди космодрома «Восточный». В первый старт 28 апреля 2016 года и во все последующие старты наземка сработала безупречно.

Сегодня продолжаем работу для основного заказчика – Госкорпорации Роскосмос. На второй очереди космодрома сооружается стартовый стол для ракеты-носителя тяжелого класса «Ангара». Уралкриомаш ведет разработку и изготовление трех систем. В августе 2018-го на «Восточный» отправлена первая часть оборудования – система заправки нафтилом. Готова система хранения воды. В этом году на космодром поступит и система заправки жидким кислородом разгонного блока.

«Восточный» – большая перспектива, так как он в ближайшем будущем станет основным космодромом Российской Федерации. Поэтому мы ожидаем следующий контракт – на поставку оборудования для сверхтяжелой «Ангары». Работа должна начаться в 2021-22 годах. Разрабатывается эскизный проект, согласовываются исходные данные.

- Техника сверхнизких температур – это ведь и гражданская продукция. В этой тематике как преуспели?

- Гражданская продукция сегодня занимает до 50% от объема производства предприятия. Мы эту планку должны не только удержать, но и поднять. Чтобы быть конкурентоспособными на рынке, всегда работаем над инновациями. Благодаря нашему КБ и его новым разработкам мы являемся единственными производителями железнодорожных вагонов-цистерн для перевозки жидкого азота/аргона/кислорода. Таких изделий, причем, двойного назначения, не делает никто в России. Они используются и для перевозки топлива на космодромы, и в гражданской промышленности. Кроме этого сегодня мы единственные производители железнодорожных вагонов-цистерн для перевозки сжиженного природного газа (СПГ). А также разработчики и производители контейнеров-цистерн для перевозки определенной модели СПГ. Тема СПГ для нас сегодня является приоритетной. Именно в этом направлении есть все возможности развивать наши компетенции.

АО «Уралкриомаш» постоянно расширяет линейку изделий и планирует увеличивать перечень перевозимых продуктов. Хотя мы сегодня практически уже достигли своего максимума: перевозим и готовим емкости для хранения сжиженного кислорода, азота, аргона, водорода, температура кипения которого всего на 20 градусов выше абсолютного нуля. Впереди стратегическая задача – создание транспортных емкостей для перевозки жидкого гелия. В России есть предприятия, которые этим занимаются

целенаправленно, но и мы для себя видим все возможности для производства такого оборудование.

- Несколько слов о вашем коллективе, его людях.

- Работники на УКМ уникальные. Творить что-то новое могут только люди с большой энергией, потенциалом, с широкой и открытой душой, способные выполнять все поставленные задачи. Работа наша непроста тем, что мы создаем продукты, не имеющие аналогов. Любое изделие – единичное, уникальное. Мы на себя берем риски и ответственность. Но, когда видим положительный результат, ощущаем, прежде всего, гордость за наших людей, которые «укрощают холод».

Искренне, от души поздравляю весь коллектив с 65-летием предприятия. Все это время Уралкриомаш был и остается лидером криогенной промышленности и в СССР, и в России. Все это сделано благодаря тому, что на предприятии удивительный, замечательный коллектив высококвалифицированных специалистов – профессионалов, которые сегодня дают возможность нашей стране достойно выступать на рынке и космической, и гражданской направленности.

Всех поздравляю с праздником! Здоровья, удачи, благополучия, чтобы семьи были крепки, а над нами – только мирное небо.

tagilka.ru

 

Войдите в свой аккаунт

Чтобы редактировать свою личную информацию и управлять бронированиями

Еще нет аккаунта? Создайте его
Создавая аккаунт, вы соглашаетесь с нашими Правилами и условиями и Положением о конфиденциальности

Вы успешно зарегистрированы. Спасибо.

Авторизируйтесь,
чтобы заполнить недостающую информацию о себе.

Ваш пароль сброшен.

На Ваш e-mail были отправлены дальнейшие инструкции,
по восстановлению пароля.

Теперь Вы подписаны на новости Refportal.com. Спасибо!

 

Символов: 250

Ваша заявка на добавление компании принята. Спасибо!

Информация о компании будет проверена нашими менеджерами и мы свяжемся с вами в ближайшее время.

Символов: 250

Ваша заявка на редактирование компании принята. Спасибо!

Информация о компании будет проверена нашими менеджерами и мы свяжемся с вами в ближайшее время.

Ваш запрос на добавление статьи принят. Спасибо!

Запрос будет обработан нашими менеджерами в ближайшее время.

Ваш запрос на добавление стандартов принят. Спасибо!

Запрос будет обработан нашими менеджерами в ближайшее время.